Emtusa va a construir en Zafra su nueva sede, un edificio inteligente en una construcción arquitectónica singular, de dos alturas y planta sótano, compatible con el entorno actual de la zona.

Las nuevas oficinas centrales de la Empresa Municipal de Transporte Urbano de Huelva serán una realidad pronto porque el primer paso ya está dado. El consejo de administración sacó adelante este viernes el procedimiento por el que la entidad sacará a concurso público el contrato de asistencia técnica para la redacción del proyecto y dirección de obras de las nuevas dependencias, ubicadas en el mismo punto de las actuales, en la parada central de Zafra de los autobuses urbanos.

Las actuales instalaciones en la Avenida de Alemania han quedado ya obsoletas y sin capacidad suficiente para atender las necesidades que presenta el servicio y los propios trabajadores de la empresa, de ahí que se haya planificado la construcción de un nuevo edificio para ubicar en él la nueva sede de Emtusa, más moderna y cercana al usuario. Las instalaciones que prestan servicio también a la empresa en la avenida Nuevo Colombino quedarán exclusivamente destinadas a taller y depósito.

El Contrato Programa, establecido entre el Consorcio de Transportes Metropolitano de la Costa de Huelva y el Ayuntamiento de Huelva, auspicia esta actuación, que tendrá una inversión aproximada de 750.000 euros para su ejecución material, asignándose unos 60.000 euros al contrato de asistencia técnica que se va a licitar.

El concejal de Movilidad y Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Huelva, y presidente de Emtusa, Luis Albillo, ha asegurado a este periódico que con la construcción de la nueva sede de la entidad “se da un importante paso más en la modernización del servicio de Emtusa, después de conseguir ya avances muy significativos con la incorporación de los nuevos autobuses ecológicos, las innovaciones tecnológicas en el servicio, el nuevo mapa de líneas o, entre otras medidas impulsadas directamente para los usuarios, el establecimiento de las tarifas sociales”.

Desde Emtusa se ha informado que el proyecto del nuevo edificio deberá contemplar una solución arquitectónica singular, cuya base sea una estructura considerada como edificio inteligente, así como sostenible medioambientalmente y eficiente energéticamente, cuidando muy especialmente los aspectos de climatización y luminosidad a través de soluciones técnicas, tipo muro-cortina o similar.

Se pone también como condición que el diseño propuesto se integre en el entorno preexistente, compatible arquitectónicamente con las instalaciones actuales o, en su caso, ser sustituidas con actuaciones que tomen en consideración como referencia las mismas.

El planeamiento inicialmente contemplado prevé una edificación de dos alturas, que puede resolverse con geometría variable. Además, en el proceso de licitación se valorarán las opciones que incluyan una planta sótano para aparcamiento. La estructura de la solución que se proponga mantendrá, además, una cierta equivalencia volumétrica con los equipamientos públicos de la zona, que además de la propia estación central de los autobuses urbanos se acompaña de la sede del Instituto de Medicina Legal, en un extremo, y de los antiguos edificios de Zafra que actualmente ocupa la Junta de Andalucía.

Las superficies mínimas correspondientes a oficinas también deberán cubrir las necesidades vinculadas a las actividades de los conductores, la atención al usuario y los departamentos técnicos que se trasladarán a este emplazamiento, una vez esté listo el nuevo edificio.

No hay fechas marcadas pero, con el trámite cubierto en el consejo de administración, el pliego de licitación se publicará en breve.